modèle SR

CONCEPT

L'auvent SR est une structure multifonctionnelle avec toiture à deux versants légèrement inclinée. L'aspect

varie en fonction des options sélectionnées. L'ajout d'une rive de toit de 30 cm, qui masque la structure de la

toiture, permet d'obtenir une finition plus sobre.

L'auvent est constitué d'une série de portiques, composés chacun de deux colonnes et d'une poutre de toiture

coudée. Les portiques sont reliés entre eux par des pannes de toiture et deux gouttières parallèles.

La largeur maximale d'un portique est de 5,7 m avec rive de toit et de 6,0 m sans rive de toit. Une travée

unique peut atteindre une portée maximale de 6,0 m en longueur. Des portiques supplémentaires peuvent être

ajoutés aussi bien dans le sens longitudinal (direction des gouttières) qu'en largeur, permettant ainsi la création

d'un nombre illimité de travées.

La structure métallique est réalisée en standard en acier galvanisé à chaud. En option, un revêtement en poudre

dans la couleur RAL de votre choix peut être appliqué après galvanisation. La rive de toit optionnelle est systématiquement proposée avec finition laquée.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES DE LA CHARPENTE

• charpente réalisée conformément à la norme EN 1090-2 EXC 1 ou EXC 2
• toutes les connexions sont réalisées avec des fixations appropriées
• colonnes: tube carré en acier S235, minimum 70x70x3 mm
• poutres de toit: profilé en acier S235, minimum IPE120
• pannes de toiture: tube rectangulaire en acier S235, minimum 100x50x3 mm
• gouttière: tôle d'acier pliée galvanisée à chaud S275, (lxh) 140x100 mm, minimum 3 mm d'épaisseur
• la gouttière est fermée aux extrémités par une plaque soudée de 3 mm d'épaisseur
• plaques de liaison soudées de la charpente: tôle en acier S235, minimum 6 mm d'épaisseur
• plaques de base soudées des colonnes: tôle en acier S235, minimum 200x200x10 mm
• rive de toit optionnelle: tôle d'acier pliée galvanisée à chaud, 3 mm d' épaisseur, thermolaqué
• la charpente est galvanisée à chaud selon la norme NBN EN ISO 1461

THERMOLAQUAGE

Le thermolaquage consiste en une application électrostatique de poudre, suivie d'une polymérisation au four à

200 °C, permettant d'obtenir une épaisseur de couche de 80 microns.

Les propriétés visuelles sont définies selon la brillance mesurée conformément à la norme ISO 2813.

Dans les zones côtières, une couche de primaire supplémentaire de 80 microns est appliquée.

Avant le thermolaquage, les éléments subissent un traitement chimique destiné à éliminer les graisses, huiles,

traces de corrosion, résidus salins et la couche d'oxyde.Ce traitement assure également une protection anticorrosion

supplémentaire et améliore l'adhérence du revêtement en poudre.

Nous utilisons le procédé innovant Oxsilan, une technologie de prétraitement de surface respectueuse de l'environnement.

Cette technologie à film mince constitue une alternative efficace au chromage, tout en réduisant

les risques pour la santé, la sécurité et l'environnement. Elle garantit en outre une finition plus homogène et

esthétique.

TOIT

Exécution standard: tôle profilée trapézoïdale galvanisée. 

Découvrez ici nos autres types de couvertures de toitures.

PAROIS & PORTES

Non prévues en standard. 

Découvrez ici tous les types de parois disponibles.

Des portes battantes ou coulissantes peuvent être intégrées dans les parois. Celles-ci sont revêtues du même

matériau que les parois. Une serrure à cylindre est prévue en standard. D'autres types de serrures sont disponibles

sur demande. Nos portes battantes et coulissantes peuvent également être proposées en version automatisée.

ÉVACUATION DES EAUX PLUVIALES

Par l'intérieur des poteaux jusqu'à juste au-dessus du sol fini pour un écoulement libre au niveau du terrain naturel,

ou jusqu'à juste en dessous du plancher pour un raccordement ultérieur à l'évacuation des eaux pluviales.

Si la conduite d'évacuation des eaux pluviales est déjà en place, nous pouvons, selon la situation concrète et

moyennant un supplément, réaliser le raccordement.

ÉLECTRICITÉ & ÉCLAIRAGE

Non prévues en standard. Contactez-nous pour connaître les possibilités.

Par exemple: éclairage, bornes de recharge pour vélos, etc.

CAPACITÉ

Voitures

- minimum: 2,5 x 5 m par place de parking

- confortable: 3 x 6 m par place de parking

Râteliers à vélos

- largeur minimale par emplacement vélo: 37,5 cm (accès simple) – 18,75 cm (accès double)

- largeur recommandée par emplacement vélo: 40 cm (accès simple) – 20 cm (accès double)

Arceaux d'appui pour vélos

- espacement minimal entre vélos: 100 cm (utilisation double face)

- largeur recommandée par emplacement vélo: 125 cm (utilisation double face)

Pour abriter un vélo, une profondeur d'environ 2 m est nécessaire, éventuellement 1 à 1,5 m supplémentaire

pour entrer sous l'abri en roulant.

ANCRAGE

La structure est ancrée à l'aide de goujons d'ancrage sur une dalle en béton armé ou sur des dalles en béton préfabriqués.

Les fondations ne sont pas incluses en standard.
La dalle en béton armé doit être plane, d'au moins 20 cm d'épaisseur, sans obstacles et prévue par vos soins.

Les dalles en béton mesurent min. 30 × 30 × 40 cm et peuvent être posés au niveau du sol ou env. 20 cm sous le terrain pour rendre les platines invisibles.

Les travaux de fondation avec blocs préfabriqués peuvent être réalisés en option.
Autres options : fourniture de dalles béton à poser, réparation des revêtements et évacuation des déchets de chantier.